한국 사람들 참 성격 급하죠?
전진에서 후진기어 넣을 때나 후진에서 전진 기어 넣을 때 차를 꼭 멈추지 않고 바로바로 기어 변속을 하는 분들 많이 계실텐데요.
오늘은 이렇게 차를 멈추지 않고 기어를 바꿔도 되는지 알려드리도록 하겠습니다.
오토미션차량에서 시동이 꺼지는 상황
예를 들어 길을 잘못 들어 급하게 유턴을 하게 되는 상황일 때 후진하다 멈추지 않고 바로 D로 변경하면 차체에서 덜컹하죠.
이럴 경우 토크컨버터 오토미션 차량에서는 시동이 꺼질 수도 있습니다.
이렇게 되면 아무리 다시 시동을 키려고 해도 재시동도 안 되고 참 위험하고 난감할텐데요.
이럴 때는 빨리 대처하는 방법으로 N 중립으로 놓으시고 브레이크 밟고 시동을 키시면 됩니다.
급한 조작으로 인한 미션 마모
이런 변속습관은 당연히 미션에도 무리가 많이 갑니다.
예전 수동미션에서는 이렇게 많이 하셨을텐데, 이렇게 하면 클러치 마모가 되고 비추천합니다.
오토 미션 차량들도 수동 미션에서의 조작들을 후진기어에서 1단 기어로 변속할 때 우리가 엑셀 페달만 밟고 있으면 자동 미션이 알아서 그 과정을 해줍니다.
오토 미션안에 클러치도 있고 기어도 있고 센서들이 다 있습니다.
미션 내부에 TCU라는 컴퓨터제어 시스템이 다 되어 있는 상황에서 잦은 변속을 할 때 시동이 꺼질 정도면 클러치가 힘이 들겠죠.
속도가 붙어있는 도중에 다시 반작용 한다는 것은 제어를 못할 정도가 되니까 시동이 꺼지게 되는 겁니다.
이렇게 알려 드린대로 정지와 변속시 급하게 바로 바꾸는 것 보다 완전히 멈춘 후 천천히 하는 습관을 기르시면 여러분의 운전 능력에도 도움이 될 것입니다.
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유튜브 금아 채널에서 소개해준 내용입니다. 영상으로 보시는 것이 이해가 좀 더 쉬우실 수 있으니 영상으로 보실 분들은 아래 링크를 확인해주세요.
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