“이게 찐 사고방지 기능이라고…” 운전자 대부분이 모르는 자동차 보닛의 숨겨진 기능

자동차를 이용하면 언제든 사고의 위험이 존재합니다. 도로에서 사람이 갑자기 튀어나와서 일어나는 보행자 사고도 그 중 하나인데요.

때문에 안전성 확보를 위한 장치가 자동차에 적용되어 있음에도 불구하고 모르시는 운전자 분들이 많습니다.

오늘은 자동차에 숨어 있는 보행자 보호장치가 무엇인지 알려드리겠습니다.

보행자 보호장치

액티브 후드 리프트 시스템 기능

승용차들은 운전자들의 전방 시야 확보를 위해 후드를 가능한 낮게 디자인 하게 됩니다.

때문에 후드와 엔진 사이의 간격은 최소한의 공간 정도만 확보되어 있습니다.

그래서 이런 단점을 보완하고 보행자의 부상 정도를 최소화하기 위해 시스템이 개발되었는데요.

보행자의 충돌을 감지했을 때 차량의 후드가 6~10cm 정도가 들어올려지게 되어 공간이 생겨 충격을 흡수하는 것입니다.

이것을 액티브 후드 리프팅 시스템이라 합니다.

액티브 후드 리프트 시스템은 보행자를 판별하는 레일 센서가 범퍼 안쪽에 장착이 되어 있습니다.

만일 충돌이 되면 그 신호가 ECU에 전해지고 다시 액츄에이터에 전기신호가 보내지면 화약이 폭발되는데요.

이 때 후드 힌지와 후드 래치가 작동되며 후드가 들어 올려지게 됩니다.

어느 곳에라도 문제가 생기게 되면 경고등이 점등되는데 이것이 액티브 후드 리프트 시스템의 애러 경고등입니다.

액티브 후드 리프트 시스템의 작동조건

엔진이 시동 중이어야 하고 25~50km/h 속도의 주행이 유지된 상태에서 충돌의 각도와 힘에 의해 작동이 됩니다.

시스템이 작동 후에는 초기 위치로 되돌릴 수 없기 때문에 정비업체를 통해 수리해야 합니다.

그리고 측면 혹은 후방 충돌 전복이 될 때는 작동되지 않으며 전방 범퍼가 손상되거나 개조할 경우 역시 작동이 되지 않을 수 있으므로 시스템이 잘 작동될 수 있도록 관리해야 합니다. 

자동차는 운전자와 탑승자와 그리고 보행자 모두 보호가 되어야 합니다. 

오늘 알려드린 자동차 보행자 보호장치가 잘 작동될 수 있도록 혹시라도 경고등이 점등되는 것이 없는지 잘 살펴보시기 바랍니다.

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유튜브 차업차득 채널에서 소개해준 내용입니다. 영상으로 보실 분들은 아래 링크를 확인해주세요.